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通道闸系统的防砸车技术有哪些?

发布日期:2018-06-14 作者: 点击:

通道闸系统的防砸车技术有哪些?

  泊车场道闸是用于控制车辆的进出的泊车场设备,放行车辆的时分,栏杆升起,车辆通往后栏杆下落。因为技术或许处理之类的原因,道闸砸车或许砸人的情况时有发生,使得车辆受损,人员受伤,出现责任牵扯不清的问题,这使得人们对泊车场道闸系统的安全越来越重视。那么泊车场系统常用的防砸技术有哪些呢?
  1、地感防砸技术
  一般泊车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感受发信号就会控制闸杆一贯升起并坚持竖直情况,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感遭到烦扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。

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  2、红外线防砸
  这种办法是在进出口道闸两侧设备红外线对射设备,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会主动升起,反应比较灵敏。不过红外线的对射规划小,而且很简单遭到雨雪气候的烦扰。
  3、压力波防砸
  也叫遇阻防砸,主要是设备遇阻回来设备,当道闸杆下落过程中接触到车辆或许行人(接触力度是可以调度的),设备道闸杆底下的橡胶条遭到阻力,智能遇阻回来设备立即将落杆情况转化为起杆情况,道闸升起,防止砸车砸人。
  4、数字防砸
  这种技术安全性比较高,当然本钱也比较高,数字式主动检防砸车测技术,无需其他辅佐维护设备,实时准确搜集闸杆工作数据监控工作,一旦工作过程中受阻,闸杆将灵敏升起。

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