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通道闸系统常见缺点

发布日期:2018-06-21 作者: 点击:

    通道闸系统常见缺点通道闸系统

  通道闸系统常见的缺点都有哪些,道闸呈现的这些缺点该怎样修补呢,下面由姑苏道闸带领我们一起来看看:
  1.通道闸系统的线圈埋线松动:当地感线圈不能健壮的固定在巢内时,轿车压过路面的颤动会构成巢内线圈变形,改动地感初始电感量,此时传感器有必要从头复位后方能正常作业。解决方法是将消融的沥青浇入内使其固定。
  2.通道闸系统的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将构成上下位均不准确。用一个80MM长的铁棒刺进双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
  3.通道闸系统的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将构成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
  4.到位控制磁铁挪位:上下到位均选用慈敏霍尔元件,车库道闸若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片方位改动,构成到位不准确。将其调整准确,不行翻转,即可解决问题。
  5。断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,通道闸系统的自动保护装置将自动作业,此时闸杆停在斜上方位不动,总电源断开,机器不作业。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转4-9圈到上位时即可康复。若如此多次不能恢康复状,则需查看霍尔元件和电路板是否失灵。
  6.下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,道闸厂其功用为拉住平衡安排的绷簧和平衡功用的零点调理。

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